DE BRUYN TRANSPORT – samen werken aan succes
01 februari 2024
De Bruyn staat alom bekend als een vooruitstrevend bedrijf op het gebied van transport voor de grond-, weg- en waterbouw, met name v.w.b. het vervoer van asfalt. Onlangs heeft de Vakgroep Bitumineuze Werken van Bouwend Nederland gezamenlijk besloten dat vanaf 2025 geen wegenbouwasfalt meer mag worden geproduceerd boven de 140°C. Met dit ingrijpende voornemen richting emissiereductie en duurzaamheid hebben De Bruyn Zero Emissie Transport en AJK gezamenlijk gewerkt aan een nieuw concept van kuipkipper opleggers.
Transitie duurzaamheid
“Onze nieuwe opleggers moesten bij voorkeur nog lichter worden, maar tegelijkertijd moest het “lossen” even goed, zo niet “beter” worden. Belangrijk is hierbij om te accentueren dat het hier om een “stalen” oplegger gaat die maar een eigen gewicht heeft van 7350 kg (met een wettelijk toegestane schoteldruk van 15 ton en een wettelijk toegestane asdruk van 3 x 9 ton) en waar alle los gestorte materialen voor de grond-, weg- en waterbouw mee kunnen worden vervoerd. De kipper bak is namelijk vervaardigd uit Hardox. Asfalt wordt momenteel in de asfaltcentrales geladen met een temperatuur van om en na bij de 200 graden Celsius en dient vervolgens zo warm mogelijk te worden vervoerd tot bij de eindbestemming waar het vervolgens ook weer zo warm mogelijk dient te worden verwerkt. Daarom moeten alle openingen rondom de bak zorgvuldig worden vermeden, aangezien de rijwind anders kan zorgen voor een te snelle afkoeling van het asfalt. De meeste warmte verdwijnt aan de bovenzijde van de kipper bak. Met het oog op deze, in de toekomst, ingrijpende eis met betrekking tot de verwerkingstemperatuur heeft AJK, in samenspraak met “de Bruyn”, de isolatie ingrijpend verbeterd. Zo is de keuze van de isolatie gevallen op een hoogwaardig materiaal dat zo’n 20% dikker is en met een nog hogere isolatiewaarde. Het is binnenkort nog belangrijker dat het asfalt over langere afstand nog beter “warm” gehouden kan worden tijdens het transport. Vergeet daarbij ook niet dat de chauffeur vaak ook nog wachttijden dient te overbruggen voordat hij of zij met het voertuig voor het asfaltmachine kan gaan staan. De opleggers zijn nagenoeg volledig hermetisch afgesloten met afdichtingen, zodat nagenoeg elke opening wordt afgedicht. We hebben ons product zelf, in samenspraak met het luisterend oor van AJK, kunnen samenstellen. En dankzij een uitstekende samenwerking met AJK hebben zij het ontwerp en de productie ervan uitstekend voor ons kunnen realiseren. Zeven stuks worden sinds kort gerealiseerd en worden intussen ook reeds afgeleverd’, Aldus het team van De Bruyn Zero Emissie Transport.
Andere transities
Maar dit is niet de enige transitie waarmee De Bruyn momenteel te maken heeft; er zijn nog een aantal andere pijlers die bijdragen aan het sterke en succesvolle karakter van het bedrijf.
“M’n broer Joeri de Bruyn en ik hebben de afgelopen jaren een reeks bedrijven overgenomen. Dit had een behoorlijke impact op zowel onszelf als het bedrijf als geheel. Samen zijn we op zoek gegaan naar manieren om een gezondere levensstijl te hanteren, en we merkten dat wat voor ons persoonlijk werkte, ook effectief was voor ons team. Daarom hebben we dit als een soort “intern marketingplan” geïmplementeerd voor onze medewerkers,” aldus Tirza de Bruyn die, samen met haar broer Joeri, aan het roer staat bij De Bruyn Zero Emissie Transport. “We werken nu met drie pijlers: gezondheid, veiligheid en duurzaamheid. Gezondheid omvat niet alleen de fysieke gezondheid van onze medewerkers, maar ook hun mentale welzijn. Veiligheid heeft betrekking op veilig werken en het gevoel van veiligheid op de werkvloer. Op deze manier bouwen we aan een sterk team. Met duurzaamheid richten we ons voornamelijk op het rijgedrag van onze chauffeurs, door middel van individuele coaching van de chauffeurs. Hiernaast hebben we groots ingezet op de investeren in elektrische voertuigen. We hebben inmiddels behoorlijk wat elektrische voertuigen rijden.”
Deze pijlers zijn van cruciaal belang voor het team van De Bruyn: “De pijlers versterken elkaar onderling. Wanneer mensen bewust bezig zijn met hun gezondheid heeft dit invloed op hun rijgedrag maar ook op hun algehele welzijn. Vorig jaar zijn al onze medewerkers reeds drie keer naar een smart-driving-coach geweest, wat heeft geleid tot een positieve verandering in hun rijgedrag. Dit heeft op zijn beurt weer impact op duurzaamheid en veiligheid. De 90 eenheden die we hebben, zijn onderverdeeld in groepen en elke groep krijgt een score. De sfeer binnen het team is zo goed dat er zelfs een ‘gezonde onderlinge competitie’ is ontstaan om de beste score als groep te behalen. Ook hebben onze chauffeurs allemaal een bezoek gebracht aan een vitaliteitscoach. Hiermee helpen we onze medewerker zich bewust te worden van hun fysieke gezondheid. En deze dynamiek stimuleert niet alleen elkaar, maar ook de balans tussen werk en privé. We zijn blij met de mensen waarmee we werken, en samen werken we aan succes! Dit maakt het ondernemerschap ook zo interessant en leuk,” besluit Tirza ons gesprek.
Ben je ook zo benieuwd hoe de nieuwe geïsoleerde kipper opleggers van de Bruyn Zero Emissie Transport er uit zien? Bekijk dan snel de YouTube-video!
Daarnaast kun je op de Infra relatiedagen te Hardenberg van 6 t/m 8 februari deze uitzonderlijk mooie trekker/oplegger combinatie live bewonderen bij Demoplein nabij entree 3. Verdere informatie is te krijgen op stand 722.